埃隆·马斯克在最新的一档播客节目中透露 ，他计划推出一款飞行汽车原型机 ，并称这可能会将成为“史上最令人难忘的产品发布”。
周五（10月31日）美股盘中，乔·罗根（Joe Rogan）在其频道上发布了长达200分钟的播客视频，马斯克与罗根讨论的话题范围极广 ，只有少部分谈论到特斯拉公司的业务 。
在谈话中 ，马斯克提到了他与另一位亿万富翁彼得·蒂尔（Peter Thiel）之间的友谊 。蒂尔与马斯克一同创立了PayPal，后来他们陆续离开在硅谷创立了自己的科技企业。
蒂尔曾多次公开表达对“现代社会没有飞行汽车 ”的失望。他曾说 ，按理说未来应当早已进入“空中交通时代 ” ，但在当下飞行汽车仍主要停留在科幻小说里 。
马斯克告诉罗根，如果蒂尔想要一辆飞行汽车 ，那么这种技术“就应该被造出来 、并可以买得到”——这番话延续了马斯克的一贯风格——把看似不可能的挑战变成现实 。
根据马斯克透露的时间表 ，特斯拉计划在2025年年底前的数周内完成并展示可运行的飞行汽车原型。马斯克称，这次展示将“意义非凡” ，甚至可能成为史上“最令人难忘的发布会 ” 。
马斯克承认这一时间非常紧张 ，但仍坚称特斯拉“有现实的机会 ”按时完成任务 。他还评论道：“即便集合所有詹姆斯·邦德（《007》电影主角）座驾的创意，都不及这款飞行汽车的疯狂。”
需要指出的是 ，马斯克是在播客中谈到这项计划 ，并不是在股东大会 、财报电话会等这类正式场合 。另外，马斯克在制定新产品时间表时“雄心十足 ”，但实际发布时间往往比计划晚得多 。
有分析指出 ，如果特斯拉真的展示出飞行汽车原型 ，势必引爆市场。这一消息不仅可能推高特斯拉股价，也会迫使航空与汽车行业的竞争对手加快研发进度 。
虽然当前已有数家公司投入飞行汽车技术 ，但迄今为止 ，没有任何品牌能在全球范围内获得特斯拉那样的关注与号召力 。
要让飞行汽车实现商业化，技术与监管挑战都极为严峻。全球各国的航空监管机构（如美国的FAA）对飞行器的安全标准极为严格 ，任何民用空中交通工具都必须获得批准才能合法运营 。
除了审批问题 ，现实困难还包括电池续航、噪音、城市环境，以及起降基础设施的建设等 。
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